Tránsito explosivo en Vaca Muerta: la Provincia acelera una obra vial esperada hace años

El Gobierno neuquino adjudicó la ampliación de la ruta 67, un corredor esencial para desviar camiones y mejorar la circulación hacia el corazón productivo del petróleo.

Pasó en Neuquen21 de noviembre de 2025Sofia SeirgaleaSofia Seirgalea
CAMI

Neuquén dio luz verde a una de las obras más esperadas por el sector energético: la duplicación de los 19 kilómetros iniciales de la ruta provincial 67, un corredor vital para el transporte hacia Vaca Muerta. Con una inversión superior a los $24.700 millones, la obra fue adjudicada a la UTE Pose S.A. – Coarco S.A. y tendrá un plazo de ejecución de dos años.

La ruta 67 nació como alternativa para descongestionar la saturada ruta 7. Sin embargo, el crecimiento acelerado de la actividad hidrocarburífera y el avance de la metropolización neuquina obligaron a ampliar su capacidad. Con la nueva calzada, se espera reducir significativamente los tiempos de traslado de la industria, disminuir costos asociados a demoras y mejorar la seguridad vial.

El proyecto forma parte de un plan de infraestructura más amplio que el gobierno provincial ejecuta en coordinación con empresas del sector. Entre otros frentes se destacan el bypass de Añelo, la pavimentación por Cortaderas hasta la RN40, la repavimentación de la ruta 6 y la circunvalación petrolera que sumará 51 kilómetros más de conectividad clave.

La provincia busca capitalizar la “ventana de oportunidad” que ofrece Vaca Muerta y sostiene que estas obras son imprescindibles para acompañar el crecimiento energético de los próximos años.

Fuente: Secretaría de Prensa y Comunicación a cargo de Claude Staicos.
 

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