Neuquén marca el camino con un modelo vial junto a la industria

La Provincia avanza con un fideicomiso privado para financiar obras estratégicas y mejorar la conectividad de Vaca Muerta.
30 de abril de 2026Esmeralda LopezEsmeralda Lopez

Neuquén avanza con un modelo inédito de financiamiento para obras viales junto a la industria hidrocarburífera, con el objetivo de mejorar la conectividad en sectores estratégicos vinculados a Vaca Muerta. El gobernador Rolando Figueroa encabezó una reunión de la Mesa de Competitividad con representantes de operadoras nucleadas en la CEPH, donde se definieron mecanismos para avanzar con una adenda al Memorandum de Entendimiento.

La iniciativa contempla la participación del sector privado a través de un fideicomiso creado por las empresas para financiar obras consideradas prioritarias. Según destacó el gobierno provincial, se trata de una herramienta novedosa a nivel nacional, orientada a acelerar la ejecución de infraestructura clave para la actividad energética y para el desarrollo territorial de Neuquén.

Entre las obras previstas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, desde el empalme con la Ruta 6 hasta el camino de la Tortuga. También se incorporan trabajos de pavimentación y repavimentación sobre la Ruta Provincial 51, en la zona de Mari Menuco, además de intervenciones sobre las rutas provinciales 7 y 8, corredores de alto tránsito para la industria y las localidades cercanas.

El acuerdo suma la participación de nuevas empresas como Geopark y Harbour Energy, que se incorporaron al esquema en el que ya participan Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy e YPF. La Provincia busca consolidar un esquema de cooperación entre el sector público y privado para sostener inversiones con previsibilidad.

El plan forma parte de una estrategia con horizonte 2030, orientada a reducir tiempos de traslado, costos logísticos y riesgos viales en zonas de fuerte circulación. Desde el gobierno provincial remarcan que la mejora de la infraestructura es una condición necesaria para que la producción energética pueda crecer con mayor competitividad y mejores condiciones operativas.

Figueroa señaló que Neuquén está modificando el mapa de rutas provincial con obras de repavimentación y pavimento nuevo en distintos puntos del territorio. Además de los proyectos vinculados a Vaca Muerta, la Provincia mantiene en ejecución o planificación obras como el Bypass Añelo, la circunvalación de Añelo y la duplicación de la Ruta Provincial 67, conocida como la ruta del petróleo.

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