Villa La Angostura sumará 100 cuadras de asfalto antes de la veda climática de 2027

La Provincia inauguró 18 cuadras y proyecta nuevas obras en barrios y accesos estratégicos para mejorar la conectividad y la seguridad vial.
22 de mayo de 2026Esmeralda LopezEsmeralda Lopez

Villa La Angostura avanza con un plan integral de pavimentación que prevé alcanzar las 100 cuadras de asfalto antes del inicio de la próxima veda climática de 2027. El anuncio fue realizado durante la inauguración de 18 cuadras de asfalto y cordón cuneta, encabezada por el gobernador Rolando Figueroa junto al intendente Javier Murer.

Las obras forman parte de una estrategia orientada a mejorar la conectividad urbana, fortalecer la seguridad vial y garantizar mejores condiciones de circulación en sectores de difícil acceso. Según se informó, los trabajos ya ejecutados se complementarán con nuevas intervenciones en distintos barrios y accesos de la localidad cordillerana.

Durante el acto, Figueroa destacó que Villa La Angostura es una de las ciudades más reconocidas por su atractivo turístico, pero remarcó que el desarrollo también debe llegar a los barrios populares. En ese sentido, señaló que se decidió reorientar recursos para pavimentar zonas como El Mallín y Las Piedritas, donde los accesos suelen verse afectados por las condiciones climáticas.

El gobierno provincial también trabaja en anteproyectos para avanzar con la licitación de obras en sectores como El Oncey otros accesos considerados prioritarios. A esto se suman ocho cuadras en ejecución en la zona centro, que forman parte del cálculo general para alcanzar el objetivo de 100 cuadras antes de la veda del año próximo.

Figueroa sostuvo que la pavimentación permitirá mejorar la calidad de vida de los vecinos y también generar un impacto positivo en la actividad turística y económica. Además, indicó que algunas obras permitirán ordenar el tránsito y reducir la circulación por zonas céntricas, especialmente en períodos de alta demanda.

En paralelo, la Provincia solicitó a Nación la transferencia de las rutas 40 y 231, desde Cardenal Samoré hasta la intersección con la ruta 237. El objetivo es ejecutar mejoras, entre ellas una tercera vía en curvas consideradas peligrosas, y continuar con proyectos como la circunvalación para evitar que los camiones ingresen por la avenida principal.

Lo más visto
Suscríbete al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email