Esmeralda LopezNeuquén inició la duplicación de la Ruta 67 como parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura vial que sostiene el crecimiento de Vaca Muerta. La obra apunta a mejorar la conectividad en la región de la Confluencia y a optimizar uno de los corredores más utilizados por el transporte pesado.
El proyecto prevé la construcción de 19 kilómetros de nueva calzada desde la rotonda de Pluspetrol, sobre la Autovía Norte, hasta la intersección con la Ruta Provincial 51. La inversión asciende a 24.770 millones de pesos y será ejecutada con recursos provinciales.
De acuerdo con la información oficial, la intervención fue anunciada por el gobernador Rolando Figueroa durante la apertura del 55° período de sesiones legislativas y comenzó a principios de este mes. La supervisión del inicio de obra estuvo a cargo de la ministra Tanya Bertoldi y del coordinador Gonzalo Peralta.
El objetivo principal es mejorar las condiciones para la logística energética, ordenar el tránsito de camiones y facilitar el movimiento de cargas especiales hacia los distintos nodos de producción. En ese sentido, desde la Provincia remarcaron que la obra tendrá impacto tanto en el desarrollo productivo como en la seguridad vial.
La Ruta 67 fue concebida como alternativa para descomprimir la saturación de la Ruta Provincial 7, pero la expansión de la actividad hidrocarburífera y el crecimiento poblacional en sectores del área capital incrementaron de manera sostenida la circulación vehicular. La duplicación de la calzada busca responder a esa nueva demanda.
Esta obra se integra a un plan vial más amplio con 21 frentes de obra en ejecución y un total de 1.161 kilómetros de intervención proyectados o en marcha. Según informó el gobierno neuquino, el objetivo de esta política es acompañar el crecimiento económico con más planificación, inversión y mejoras concretas en la red de rutas.
