Esmeralda Lopez
El gobierno de la provincia del Neuquén desarrolla un ambicioso plan de obras viales para reforzar la accesibilidad en todo el territorio. Las obras en rutas provinciales y nacionales se enmarcan en una estrategia de integración territorial y de mejora de la seguridad vial.
La planificación se extiende hasta diciembre de 2027, con fechas de finalización que van desde junio de 2026. Las tareas alcanzan un total de 11 obras viales, distribuidas en 10 rutas, algunas con varios tramos intervenidos.
Entre los objetivos se destacan la reducción del déficit en infraestructura, la integración regional y el fortalecimiento del turismo en zonas clave. En total, se prevén más de 650 kilómetros de pavimentación, una cifra histórica para la provincia.
La obra más avanzada se ubica en el bypass de Añelo, en rutas 7 y 17, con un 82,94% de ejecución. Se trata de un tramo estratégico que permitirá desviar el tránsito pesado de Vaca Muerta y mejorar la circulación en esa región.
Además, durante 2026 se proyecta culminar obras en las rutas 62, 65 y en el tramo 2 de la ruta 23. En todos los casos, los trabajos están vinculados al desarrollo turístico y urbano, como sucede en Villa Traful y San Martín de los Andes.
Para 2027, se completarán los tramos restantes de la ruta 23, así como obras en las rutas 43, 63, 46 y 11. Estos trayectos son fundamentales para mejorar la conectividad de zonas rurales y áreas turísticas del norte y sur provincial.
