Sofia Seirgalea
La construcción de la segunda rotonda del bypass sobre la Ruta Provincial 7 continúa a buen ritmo en el acceso a Añelo, sin generar cortes ni complicaciones significativas para el tránsito habitual.
La intervención, impulsada por el gobierno de la Provincia del Neuquén, integra un esquema vial estratégico orientado a reorganizar la circulación en una de las zonas con mayor flujo vehicular del territorio: el corredor hidrocarburífero de Vaca Muerta.
El bypass contempla la pavimentación y adecuación de las rutas provinciales 7 y 17 con el objetivo de redirigir el tránsito pesado fuera de la travesía urbana de Añelo. En ese contexto, la nueva rotonda cumple un rol central al vincular la traza principal con la circunvalación, facilitando la circulación sin interrumpir el movimiento diario de residentes, visitantes y camiones vinculados a la actividad petrolera.
Una vez completado el bypass —incluida esta segunda rotonda— se espera una reducción significativa de la congestión en el casco urbano, además de mejoras en seguridad vial y conectividad. El esquema prevé también su articulación con la denominada circunvalación petrolera que se ejecuta sobre las rutas provinciales 8 y 17, en coordinación con empresas operadoras del sector energético.
Desde el Ejecutivo provincial indicaron que la obra avanza conforme a los plazos establecidos y forma parte de los compromisos asumidos en mesas de trabajo junto al sector privado, con el fin de fortalecer la infraestructura sin afectar el tránsito cotidiano.
Un plan vial de alcance histórico
El bypass de Ruta 7 se enmarca en un ambicioso programa de infraestructura que busca mejorar la accesibilidad terrestre y promover la integración territorial. Según datos oficiales, al inicio de la actual gestión el déficit en materia vial rondaba los 4.000 millones de dólares.
Durante el mandato del gobernador Rolando Figueroa, se proyecta ejecutar más de 650 kilómetros de obras en distintas rutas provinciales, una cifra que representa un récord en comparación con los 1.200 kilómetros construidos a lo largo de la historia institucional de Neuquén.
Con estas intervenciones, la Provincia apuesta a consolidar un sistema vial más seguro, eficiente y acorde al crecimiento productivo que experimenta la región.
Fuente: Secretaría de Prensa y Comunicación a cargo de Claude Staicos.
